公路金屬聲屏障屏體材料基本性能參考

蜜胺泡沫塑料因其優(yōu)異的吸聲性、阻燃性、隔熱性、耐濕熱穩定性、衛生安全性及良好的二次加工性能。這些特性使該產(chǎn)品具有廣泛的應用領(lǐng)域（如建筑材料、交通工具、航空、電子信息、家用電器等），同時(shí)也有了廣闊的市場(chǎng)前景。蜜胺泡沫塑料除了比其它的泡沫塑料具有更低的容重和耐化學(xué)品腐蝕外，更具有突出的吸音尤其是對低頻噪音的吸收特性，突出的熱穩定性和耐老化性，突出的阻燃、低煙和衛生性。突出的后加工性不但使其固有的優(yōu)勢得到加強，同時(shí)還得到一系列功能被明明了的難得的新材料。

小貼士：重慶隔音圍擋設置標準

公路金屬聲屏障屏體材料基本性能參考

聲環(huán)境規劃中為降低噪聲的影響可從廠(chǎng)區平面布置著(zhù)手：1、產(chǎn)生高噪聲的工業(yè)建設工程項目，應在工業(yè)區選擇廠(chǎng)址，不得在噪聲敏感區域(如居民區、醫療區、文教區等)選擇廠(chǎng)址；2、產(chǎn)生噪聲較高的生產(chǎn)裝置宜位于城鎮居民集中區的當地常年夏季最小風(fēng)頻的上風(fēng)側；3、總平面布置在滿(mǎn)足工藝流程與生產(chǎn)運輸的前提下，應符合下列規定:a)主要噪聲源相對集中，高、低噪聲區分開(kāi)布置，高噪聲區遠離廠(chǎng)內、外噪聲敏感區域；b)噪聲區與噪聲敏感區之間宜布置對噪聲不敏感的建(構)筑物，如輔助車(chē)間、倉庫等；c)對于要求安靜的室內工作崗位，其建筑物朝向布置有利于隔聲；4、生產(chǎn)裝置的豎向布置，宜充分利用建筑物或大型非聲源設備的遮擋作用將聲源與噪聲敏感區隔開(kāi)，降低直達聲影響；5、應充分利用天然緩沖地域使噪聲敏感區與高噪聲區隔開(kāi)；6、在需進(jìn)行降噪處理的部位必須預留足夠的空間；7、高噪聲區內操作崗位必須設置隔聲操作室/間。

聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復合路途和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者隔聲效果更加。種類(lèi)可分為高價(jià)橋梁聲屏障、設備噪音隔音屏障、工業(yè)廠(chǎng)界隔音屏障、公路高速聲屏障等。

施工實(shí)施階段是對施工組織設計中計劃與措施的逐一落實(shí)工作,主要包括施工放線(xiàn)、材料進(jìn)場(chǎng)檢驗、施工工序抽檢、自檢,動(dòng)態(tài)施工過(guò)程、原始數據記錄匯總等工作。

圖211頂部槽狀軟聲學(xué)表面圖2-10水車(chē)形圓柱軟表面聲屏障剖面圖聲學(xué)軟表面附加在聲屏障頂部結構上面,具有優(yōu)異的降噪性能,但這是理想狀況,缺點(diǎn)是降噪效果好的頻段較高,頻率仍然在2000Hz以上,不能達到交通噪聲500Hz為主頻率的頻段降噪,并且屏蔽的頻段較窄,只有一個(gè)倍頻程,目前還不能進(jìn)入實(shí)用狀態(tài)。因此還需要深入研究,擴大其適用頻段,使頂部在中低頻帶范圍內也有較好的降噪效果。

從聲源上控制噪聲是降低噪聲最有效方法。通過(guò)聲源控制，可直接降低設備本體直達聲，從而可簡(jiǎn)化傳播途徑上的控制措施。主要采取以下幾點(diǎn)控制措施：a．檢查設備運行情況，排除設備故障及其養護不當的原因。b．對安全防護罩，尤其是對有隔聲要求的防護設施，必須保持密閉，盡可能減少縫隙孔洞，以致影響隔聲性能；c．對原有防護罩內脫落的吸聲材料，重新粘貼新的吸聲材料，恢復其吸、隔聲性能；d．對設備鐵皮外壁內側，涂刷阻尼材料，提高其隔聲性能。e．對噪聲異常的設備，進(jìn)行重點(diǎn)整治。不但要對其隔聲防護罩進(jìn)行整改外，對其傳動(dòng)等其它部位也應進(jìn)行深入解析，以消除和減少聲源的發(fā)聲量。

③夜間施工的當天,必須把當晚使用的工具、材料備足,并對經(jīng)常使用的關(guān)鍵工具(安全帶、緊線(xiàn)器、滑輪組、鋼絲套等)進(jìn)行檢查,對有缺陷的工具、材料(如滑輪轉動(dòng)不靈活等)要及時(shí)更換,防止由于夜間施工觀(guān)察不到而發(fā)生事故,對關(guān)鍵工具、材料應有備品④確保安全防護措施及通訊設備器具完好。應加強和增加無(wú)線(xiàn)電通信聯(lián)絡(luò )、增設安全防護人員。每個(gè)作業(yè)組必須指派一名熟悉工作要領(lǐng)、經(jīng)驗豐富的老職工進(jìn)行安全防護和安全指導

高速公路隔音屏障應用范圍：用于高速公路過(guò)村或居民小區路段的聲學(xué)環(huán)境噪聲治理。

根據各項目特點(diǎn)的不同，有不同的治理方案：1、噪聲治理可集中實(shí)施，一步到位，也可以分段實(shí)施，逐個(gè)解決；2、單獨布置的設備單臺針對性治理，集中布置的設備宏觀(guān)治理；3、確保正常生產(chǎn)不受降噪設備安裝的影響；4、整個(gè)設計要把握住特殊難點(diǎn)要素，并提出科學(xué)、經(jīng)濟、可行的設計方案。

高速公路上的噪音大部分由百葉窗，被吸音填充材料吸收，故高速公路自城區穿過(guò)也能達到噪音環(huán)保要求的指標。隔音墻的面板、箱體采取防銹措施，使其美觀(guān)、耐用。